以下是符合7500美元联邦税收抵免条件的电动汽车

7500美元的联邦税收抵免有严格的要求,限制了符合条件的车辆数量,但幸运的是,市场上一些性能最高的车型符合条件。

合格的汽车必须在美国制造,这就排除了沃尔沃和现代等受欢迎的外国品牌。电池还必须含有一定比例的来自北美或自由贸易伙伴的材料像日本一样;中国目前生产世界上大部分的电池。

因此,销量最高的特斯拉Model 3轿车将失去全部7500美元的联邦税收抵免 对于2023年12月31日之后交付的货物。Model Y SUV也将在2024年失去一些资格,尽管特斯拉尚未确认是否仍能获得至少一半的积分。特斯拉最新电动汽车Cybertruck,有资格获得全额信贷。

最后,该车的MSRP必须低于5。5万美元(轿车)和8万美元(SUV)。收入上限旨在防止资金流向那些不需要的人;购房者的个人收入必须低于150000美元,户主收入必须低于225000美元,已婚或共同申请的购房者收入必须低于300000美元。

假设你的收入低于这些上限,以下是电动汽车和PHEV 有资格获得全额7500美元或3750美元的一半信贷。从2024年开始,你将能够收回这些资金在经销商处 而不是等上几个月才提交年度税款。

2024年最实惠的车型不再符合资格

特斯拉Model 3(资料来源:Chloe Albanesius)

不幸的是,2023年榜单上最实惠的四款车型将在2024年下降,这也是电动汽车下降的另一个原因悄悄地变得不那么容易接近。也许是最大的打击,特斯拉Model 3的基本装饰(起价38000美元)将不再有资格获得2023年12月31日之后交付的7500美元信贷中的任何一项。

超实惠的雪佛兰Bolt EV(起步价26500美元)和稍大的EUV车型也将与通用汽车一样从名单上消失暂时中止 他们两者都有资格获得2022-2023车型7500美元的全额信贷。通用汽车2024款电动汽车系列——包括雪佛兰开拓者,春分Silverado–将有资格获得信贷,尽管没有一辆像雪佛兰Bolt那样实惠,事实上首次亮相 价格高于通用最初的承诺。

最后2024日产聆风 (起价28000美元)将失去 2023年12月31日之后有资格获得3750美元的一半信贷。

添加到2024年列表中的型号

特斯拉Cybertruck(来源:特斯拉)

尽管特斯拉最实惠的车型不再有资格获得全额信贷,但未来派的新款Cybertruck确实有资格。这可能是由于其高性能电池,而基本装饰件使用外国来源的低成本电池LFP电池

新款奥迪PHEVQ5 PHEV 55 TFSI e quattro,也在2024年的名单上。它有资格获得3750美元的一半信贷,以及下面列出的其他四款2024款PHEV。

等待2024资格的型号

预计未来几个月会有更多的资格变化,因为官方名单 仅适用于2023车型年。如下图所示,2024车型尚未列出一些最受欢迎的电动汽车,如大众ID.4,福特F-150闪电、福特野马Mach-E和Rivian R1T/R1S。

政府合格车辆名单上的许多车型尚未获得2024年的资格。(来源:Fueleconomy.gov)

特斯拉预计Model Y也将失去一半或全部信用,但截至本文撰写之时,尚未得到证实。本月早些时候Model Y配置页面 他说“12月31日之后可能会减少”,但这一提法似乎已被删除。

从积极的方面来看,我们可以期待一些新的车型出现,比如2024起亚EV9,一辆7座SUV。起亚将在佐治亚州组装,这使其成为唯一一款有资格获得信贷的起亚电动汽车,与流行的不同EV6.

有资格获得7500美元全额信贷的电动汽车

  • 凯迪拉克Lyriq (2023-2024)

  • 雪佛兰Bolt(2022-2023年,2024年停产)

  • 雪佛兰Bolt EUV (2022-2023年,2024年停产)

  • 雪佛兰Blazer(2024)

  • 雪佛兰春分 (2024)

  • 雪佛兰西维拉多 (2024)

  • 福特F-150闪电 扩展范围 (2022-2023)

  • 福特F-150闪电标准系列 (2022-2023)

  • 特斯拉Cybertruck全轮驱动 (2024)

  • 特斯拉Model 3 标准范围后轮驱动 (2022-2023年,2024年失去资格)

  • 特斯拉Model 3远程全轮驱动 (2022-2023年,2024年失去资格)

  • 特斯拉Model 3性能 (2022-2023)

  • 特斯拉Model X远程 (2023)

  • 特斯拉Model Y 全轮驱动 (2022-2023)

  • 特斯拉Model Y远程全轮驱动 (2022-2023)

  • 特斯拉Model Y性能 (2022-2023)

  • 特斯拉Model Y后轮驱动 (2023)

  • 大众ID.4 AWD专业版 (2023)

  • 大众ID.4 AWD PRO S(2023)

  • 大众ID.4 AWD PRO S Plus(2023)

  • 大众ID.4 PRO (2023)

  • 大众ID.4 PRO S (2023)

  • 大众ID.4 PRO S Plus (2023)

  • 大众ID.4 S (2023)

  • 大众ID.4标准 (2023)

符合7500美元全额信贷资格的PHEV

符合3750美元半价优惠条件的电动汽车

符合3.75美元资格的PHEV0 Half Credit

See fueleconomy.gov for more details, including eligible models based on whether they were placed in service before or after April 18, 2023, when the strict battery sourcing requirements went into effect.

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